Цены на автотопливо в Великобритании в очередной раз достигли исторического максимума на фоне всеобщей забастовки железнодорожных служащих. Стоимость одного литра бензина достигла 1,887 £ (около 129 рублей) а дизельного топлива – 1,961 £ (134 рубля).
Напомним, что 21 июня профсоюз железнодорожных служащих начал трёхдневную забастовку, которая затронула большую часть территории страны. Главным требованием профсоюза является повышение зарплат, которое компенсирует десяткам тысяч железнодорожников рекордную потребительскую инфляцию.
В первый день стачки на работу не вышли свыше 50 тысяч служащих национального железнодорожного оператора Network Rail и ещё 13 компаний, которые обеспечивают функционирование большинства линий, станций и вокзалов Туманного Альбиона. В период проведения забастовки на линии вышли только 20% пассажирских составов. Несмотря на свою значительную организационную и техническую отсталость, Британские железные дороги являются одним из ключевых элементов национальной транспортной системы междугородних, пригородных и внутригородских пассажирских перевозок.
В результате остановки железнодорожных перевозок огромная нагрузка легла на автобусные линии, службы такси и каршэринга. Британский рынок автотоплива оперативно отреагировал на резкое повышения спроса немедленным повышением цен. За последний год бензин и дизельное топливо на английских АЗС и так подорожали в среднем на 46%, что автоматически повлекло за собой подорожание товаров и услуг и увеличило финансовую нагрузку на население.
Британские железнодорожники не случайно выбрали время для забастовки, поскольку для значительной части жителей королевства и иностранцев, работающих в Великобритании в этот период традиционно начинается сезон отпусков. Из-за остановки ключевых междугородных и пригородных железных дорог десятки тысяч людей рискуют потерять средства потраченные на туристические поездки. Кроме того, резко возросшая нагрузка на авиаперевозчиков, аэропорты и автобусных перевозчиков уже приводит к коллапсу всей национальной транспортной системы.
Масштабная забастовка железнодорожников стала лишь первым тревожным звонком для британского правительства. Безответственная финансовая, экономическая, энергетическая и социальная политика Лондона привела Соединённое Королевство к масштабному экономическому кризису. Помимо многочисленных системных ошибок прошлого десятилетия, развязанная Великобританией санкционная война против нашей страны резко обострила многие проблемы в экономике. Безудержный рост цен на электричество, отопление, газ, бензин и продовольственные товары сильно ударили по благосостоянию большинства населения.
Накопившееся недовольство и падение уровня жизни заставили начать забастовки не только железнодорожников. Практически одновременно с транспортниками объявили о прекращении работы британские учителя, почтовые служащие и адвокаты по уголовным делам. По предварительным подсчётам, только остановка железнодорожного сообщения обойдётся экономике Соединённого Королевства в 100 млн. фунтов. С учётом того, что министр транспорта Великобритании отказался от переговоров с профсоюзами, сроки стачки вполне могут быть продлены на неопределённый срок, что грозит стране беспрецедентными убытками в большинстве отраслей экономики.
По прогнозам ряда авторитетных экономистов, по итогам 2022 года инфляция в Британии составит как минимум 10%, что неминуемо приведёт к регулярным забастовкам, остановке многих производств, росту безработицы и масштабным социальным протестам. При таком развитии событий кабинету министров под руководством лучшего друга укронацистов Бориса Джонсона скорее всего придётся уйти в отставку, уступив место представителям здравомыслящих политических сил.
